春节刚过，无数年轻人再次站在人生的十字路口。
手机里，“35岁危机”的倒计时在滴答作响。朋友圈里，有人晒出重返北上广的机票，有人拍下家乡车站不变的烟火。向左，千山万水；向右，万水千山。
这个时代给了年轻人前所未有的选择自由，却又让每一次选择都像一场输不起的赌博。社交媒体上，满是选对赛道逆袭人生的神话；职场里，选择大于努力被奉为真理。仿佛一步踏错，就是满盘皆输。
就在这片弥漫的焦虑中，一支名为《人生去留》的态度短片，突然刷了屏。
没有炫技的镜头，没有宏大的叙事，只有一位长者——长城汽车董事长魏建军，用最质朴的话语，说出了那句拨动无数年轻人心弦的话：
“留下，就向下扎根；出发，就脚踏实地。”
有人说这是鸡汤。但评论区里，成千上万的留言，都在讲自己的故事。
展开剩余88%或许，在这个只教人“如何赢”的时代，年轻人太缺少一个声音，来告诉他们，别急，时间站在坚持的人这边。魏建军和长城汽车，用35年的沉淀，为当代青年的奋斗提供了一种全新的、更具温度的答案。
01 年轻人不怕吃苦，怕“吃错了苦”
年轻人总在想：是去远方，还是留在家乡？
这不是一道简单的选择题。去闯，怕卷不动、留不下；留下，怕不甘心、怕一眼望到头。他们站在路口，反复掂量着每一个选择的代价。
但如果我们愿意多看一层，就会发现在这种犹豫的背后，藏着另一种东西。
年轻人依然在认真思考自己的人生，依然渴望为自己的选择负责。那些深夜刷招聘信息的人，那些在逃离北上广和重返北上广之间反复横跳的人，那些一边自嘲“躺平”一边默默加班的人，他们的迷茫，恰恰是因为他们还没有放弃。
这一代年轻人，怕的不是吃苦，是怕“吃错了苦”。
从小到大，他们被教育要赢在起跑线，要选对赛道，要精准卡位。却从来没有人告诉他们，如果选了之后发现不喜欢、不合适，该怎么办？他们怕的，不是奋斗本身，而是付出一切之后，得到的只是一句“你当初选错了”。
魏建军懂这种怕。在《人生去留》里，他没有给出标准答案。他只是坦诚地表达，他也在面临选择，做着利弊的权衡。
这位造了35年车、把一家小厂做成全球化企业的董事长，在年轻人面前，没有端起成功者的架子，而是把自己放到了同一个位置上。谁的人生不是一边选择、一边权衡？
他的答案，是八个字：“人生辽阔，何惧试错。”
这不是站着说话不腰疼的鼓励，这是一个过来人把底牌亮给年轻人看。从1990年保定城南那条泥路旁的小厂，到如今拥有8.5万名员工的全球化企业，长城汽车走过的路，没有一条是算好了再走的。弯路、试错，在看不见光的时候咬牙坚持，才是成功的秘诀。
魏建军的潜台词是，人生的价值，不在于一开始就选对那条“正确”的路，而在于你选择之后，是否愿意脚踏实地地走下去。对于真正奋斗的人来说，走过的每一步，都算数。
这正是长城汽车“路是闯出来的”的信条。魏建军用自己的职业生涯证明，真正的成长，往往始于一次不那么完美的出发。
02 “倍速”时代，魏建军告诉你可以向下扎根
这个时代，什么都讲“倍速”。
年轻人看视频要二倍速，搞副业要三天变现，连恋爱都想快速上岸。算法和成功学联手制造了一种幻觉，即，成功可以速成，弯路都是浪费。
但魏建军却说了一个很“笨”的词：向下扎根。
“留下，就向下扎根；出发，就脚踏实地。”这句话听起来太慢了，太不符合这个时代了。但它恰恰是魏建军用35年证明的真理。
为了让员工能安心扎根，他在保定做了一件很多人看不懂的事。
2003年，保定南城还只有两条泥路，5000名员工挤在宿舍楼里。那时候没人想过，这个造车的老板会操心员工住哪儿。但魏建军操心了。2009年，长城家园交付，那是许多长城员工的第一套婚房。
后来他越操心越多。2014年，随着员工社区交付，数千名员工子女面临入学难题。魏建军只说了一句话：“长城人的孩子要有最好的起跑线。”于是，从幼儿园到高中的爱和城学校建起来了。2024年，爱情城综合体开业，46平方公里的理想生活城逐渐成型。
从一张床，到一套房，再到孩子的一张书桌。二十多年时间，魏建军为数万产业工人造了一座可以安居乐业的家。
有人问他为什么做这些。他不讲大道理，只说了一句很朴实的话：“长城汽车深知人才是企业发展的根基。”但懂的人知道，这句话背后，是一个把员工当“人”看的老板，而不是把员工当资源用的企业家。
为了让产品也能经得起时间的扎根，他在另一件事上也“笨”得出奇。
“为了安全，不要考虑投入产出比，没有任何东西比人命更贵。”
因为这句话，长城汽车投资5.1亿元，建起了领先的安全碰撞试验室。5.7万平方米，34个总价过亿的假人，模拟9000种极端事故。其中一个叫Thor的假人，单价千万，能把安全误差压缩到毫米级。
2025年7月，一辆哈弗猛龙翻滚坠入80米悬崖，车身严重损毁，车内情侣仅手臂轻微擦伤。新闻下面，有条评论被顶得很高：“原来那些看不见的地方，真的有人在较真。”
这就是魏建军想告诉年轻人的：无论你选择留下还是出发，无论你身在何方，只要你认真沉淀、踏实做事，时间会给你答案。你只管扎根，时间自有回响。
03 不催你成功，但陪你走到成功
在《人生去留》里，魏建军的角色，不像一个企业家，更像一个不扫兴、关切你的长辈。
他不催你成功，不逼你选择，只是陪着你，告诉你：选什么都行，好好走就行。
这种陪伴，不是嘴上说说。
短片发布的同时，长城汽车启动了2026新春全球招聘——国内超20城，海外十余个国家和地区，100+核心岗位。无论你想留在家乡，还是奔赴远方，这里都为你留了一个位置。
这是魏建军式的“兜底”：你去试，有人接着。
这种陪伴，也不是一时兴起。
去年，他为“35岁人群”发声，表示35岁不是简历的结束，而是人生履历的新开始。在“35岁即失业”的焦虑弥漫的年份，他同步推出“35+计划”，面向全球开放核心岗位。今年，他又说“人生辽阔，何惧试错”，用一场招聘为年轻人的去留选择提供了实实在在的选项。
他在用自己的影响力，做一件事：重新定义成功。成功不是赢在起跑线，不是选对那条路，而是无论选哪条路，都能认真走完。
这种陪伴，还有一种更深的形态，藏在他造的车里。
他曾说：“为了安全，不要考虑投入产出比，没有任何东西比人命更贵。”这句话写在那5.1亿元的碰撞试验室墙上，也写在34个为人类安全而“牺牲”的假人身上，更写在每一次将用户的生命安全置于企业短期利益之上的抉择里。
有网友在看过短片后留言：“他不是在教你成功，他是在护你平安。”
这句话，或许是对“关切”最深的理解。
04 从一个人的坚持，到一个时代的回响
当一个人关心“人”久了，他的关切就会自然溢出，流向更大的地方。
魏建军就是这样。
他曾反复强调，不能挣快钱，不能只看眼前利益。
有人觉得他保守。但在他看来，汽车产业关乎生命安全，绝非一日之功。要用建设百年基业的信念来经营企业。
他给长城汽车划了四条底线：不被资本裹挟、不做过度营销、不逐短期利益、不损产业生态。在一个人人都在抢跑的时代，他选择做那个提醒“别急”的人。因为他知道，有些事快不得，有些钱挣不得。这不是保守，是敬畏。
再后来，他的视野延展到了更远的地方。
2025年，他做了两件“出圈”的事。
一次是去都江堰。他站在那座两千多年的水利工程前，看江水如何被因势利导、分流排洪。回来后，他把这种“中国智慧”写进了长城汽车的Hi4技术里——不硬抗，不硬堵，而是像古人治水一样，让能量智能切换，该省的时候省，该用的时候用。
一次是去敦煌。他从敦煌文化的“探索、坚守、自信”中提炼出新时代的万里精神。在他眼中，汽车不只是交通工具，更是文化的载体。长城汽车以实际行动，让东方美学以工业产品的形式，驶向世界。
从关切一个人的迷茫，到关切一个行业的秩序，再到关切一个文明的传承。魏建军的“关切”，像水一样，自然地流向更广阔的地方。
短片的最后，他问：“我选择留在这里，你选择去往何方？”
这个问题，没有标准答案。
但他用自己的一生给出了一个态度：无论留下还是出发可靠的配资门户，只要认真选择、踏实前行，每一种人生，都值得尊重。
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